1　现存问题

在抢修一台  600×900 颚式破碎机过程中，发现其传动皮带轮 (材质为 HT20-40) 与轴 (材质为 45) 的配合严重松动。轴的基本尺寸为φ 270×1 974，轴与皮带轮配合面φ190 外表面虽有划伤，但基本尺寸完好，键槽孔B45 完好。其传动皮带轮由于材质较软，内孔φ190  内表面严重磨损，基本尺寸减少了1～2 mm，键槽孔 B45和内孔的端部棱角基本尺寸减少了 6～10 mm，造成了轴与孔配合的破坏，严重影响了这台 600×900颚式破碎机的安全运行。

2　应急解决方案

考虑到皮带轮备件供应周期长，造价高，更新皮带轮不现实，只好采用修复皮带轮的方法。对生铁的皮带轮进行补焊，然后机加工修复，工艺复杂，造价较高，这种修复方法也是行不通的。较好的办法修复是镶嵌钢套，但由于皮带轮的尺寸较大，要铸造或锻造一个 300×185×270 的钢套毛坯，矿业公司没有自制能力，外委定做时间不允许，又没有如此合适的钢套可以代用，所以这种修复方法也是无法实现的。根据我公司现有的材料和机加工能力，我们决定对皮带轮进行镶嵌修复其损坏的内孔和断面。具体做法如下:
(1) 使用矿业公司现有的 T68 镗床，将皮带轮内孔φ190严重磨损的内表面进行镗削加工，基本尺寸为φ  216～218mm ，并将其两边损坏的端面镗削加工，结构尺寸如图  1  所示；
(2) 使用我公司现有的 C20 车床，利用现有的φ219×16 无缝钢管加工制作一个套φ218 ×260，内圆尺寸与轴相配，外圆尺寸与轮相配；
(3) 利用厚度 10 mm 钢板加工制作  2 个φ  290×10 挡盘，并加工 16 个φ16×30 的圆柱销，均布镶嵌在 φ266 圆周上；
(4) 组装并焊接，即修复工作完成。

3　加工和装配的注意事项

(1) 对皮带轮φ190  内孔进行镗削加工，要注意找原来轴线基准，偏差应控制在±0.15 以内。
(2)  2 个挡盘与轴套焊接时，应控制焊接速度，防止焊接变形。

4　应用效果说明

(1) 充分利用现有的加工设备，主要是  C41-250  空气锤T68  镗床设备，完成了修配加工。修复 600×900 颚式破碎机的工作仅用  2 天完成，使用单位的停产损失和修复成本最小化。
(2) 对皮带轮的内孔和断面进行镶嵌修复，与补焊修复相比，成本低、工期短，因为生铁焊条造价昂贵，且焊接工艺复杂。
(3) 600×900 颚式破碎机经过了 7 年多时间生产运行的考验，已经证明，当时采用的应急修复方案是比较合理的。